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manbetx为何注册失败_新轮胎都会爆炸,别叫我“轮胎师傅”,请尊称“拆弹专家”

2020-01-08 18:45:29 阅读量:2724
  

 

manbetx为何注册失败_新轮胎都会爆炸,别叫我“轮胎师傅”,请尊称“拆弹专家”

manbetx为何注册失败,众所周知轮胎老化、胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎等等问题到都是可能导致轮胎在充气过程中导致轮胎爆炸,直接威胁到轮胎人的生命安全。搜索“轮胎爆炸”,频繁发生的因为轮胎爆炸导致家破人亡的事故令所有人不寒而栗。

鉴于爆胎事故频发,有经验的轮胎人在为旧轮胎充气安装时会有所防范,检查轮胎也好,使用充气笼也好。但是,这样一组聊天让小邦倒吸凉气——新轮胎也爆炸了。

新胎爆炸的事情绝非偶然,该事故在车与轮大胎群里讨论,有大侠表示“特别便宜的无售后”新胎同样发生爆炸事故。新轮胎都会爆炸,别叫我“轮胎师傅”,请尊称“拆弹专家”。

哪些新胎爆炸原因

小邦咨询众多轮胎大侠,总结出新胎爆炸原因:

首先明确一点,新轮胎不等于无问题轮胎。不要忘了,市场上存在一种轮胎叫做“质量轮胎”“贴标轮胎”,这些新轮胎在市场上正常流通,而且受部分十分看重成本的司机青睐,同样存在部分店家为了这部分市场而售卖这些轮胎。轮胎质量没有可靠保障,无法承受规定的胎压导致爆炸。

而且有店主爆料某些厂家在轮胎质量把控上令人担忧,某甘肃店主表示,见过轮胎厂把断钢丝直接塞进没有成型的轮胎,进行下一步…阳泉市店主同样透露:有些轮胎就这样,好轮胎人家钢丝几层缠几圈没有断头,有的轮胎一段一段的接,不炸才怪,底价轮胎都够呛。

除了轮胎问题,钢圈也是不容忽略的部分。钢圈严重老化,承载不住压力开裂爆炸;钢圈与轮胎没有紧密连接,如果衔接不紧密,加气时里面气压大,轮胎与钢圈脱离,引发爆炸,冲击到操作人员;胎内侧变形的钢圈也会造成轮胎爆炸,当货车遇到事故后容易形成。钢圈如变形,真空胎打满气后内侧会受力不均,慢慢变形,像定时炸弹一样随时可能爆炸。

哪些炸弹轮胎

冒牌假货

就是工厂没有得到品牌商的授权许可,冒用其品牌对外销售,这是品牌假货,同时对质量没有把关,轮胎还是轮胎,但是牌子是乱贴的。当然,代加工轮胎除外。

不合格胎

将不合格品当成合格品销售,将次级产品当成优质产品来处理。在这里有个争议的地方就是用不合格的原材料生产出来的合格甚至优质的产品算不算假货,这个在目前存于灰色地带,很难辨识!还有一部分篡改轮胎周期的轮胎,是以库存货以较低的价格流到市场。

翻新再售

国内翻新胎现在的多以小作坊为主同时不按照正规工艺执行,很多都是将旧胎回收后直接翻新根本不对胎体检测,所以导致翻新轮胎在我国市场上反应不好。

关于翻新轮胎方面,并不是说都不合法,如果按照正规工艺翻新的轮胎,其使用条件和新胎相当,使用寿命约为新胎的70%以上,但是价格一般为新胎的35%,属于性价比高的产品。

小邦结语

为新轮胎充气安装同样不能大意,新轮胎的来源?新轮胎确定是“新”么?轮胎是新的,钢圈有没有问题?钢圈也没有问题,气压有没有及时控制?种种不容忽视的因素直接关系到操作安全。这也再次说明了轮胎服务不仅是一个高危工作,而且还是一个专业的工作。

从本质上来讲,补胎是为别人安全置身自己危险的职业。对于车主来讲,服务质量决定安全保障。而服务质量如何界定呢?我希望每一个消费者理解支持轮胎人的工作,支付合理费用的同时,接受轮胎人的建议,要知道他是为了你的安全,而你的一点小私利可能直接要了轮胎人的命,坚决抵制劣质轮胎,问题钢圈。各位大侠有没有遇到过新胎爆炸,关于这次新胎爆炸,您觉得是什么原因造成的?